Bolt e motoristas do Uber param de trabalhar devido ao aumento do preço da gasolina
Publicados
sobre
Por
Por Adedapo Adesanya
Os motoristas de carona estão embarcando em uma greve nacional de três dias, exigindo um aumento de 200% nas tarifas antes de retornar ao trabalho.
De acordo com um relatório da Tech Cabal, os motoristas de Bolt, LagRide, Indriver e Uber, sob a égide do Amalgamated Union of App-based Transport Workers of Nigeria (AUATWON), estão observando um sit-at-home devido ao recente aumento na gasolina preços.
Além do aumento das tarifas, os motoristas também pedem redução da comissão cobrada pelos operadores de aplicativos. Para contextualizar, o Uber e o Bolt cobram uma comissão de 20% em cada corrida, mas os motoristas querem que esse valor seja reduzido para 10%.
Eles também buscam o reconhecimento do órgão como único representante quando se trata de questões trabalhistas e demandas, bem como para impedir a desativação de motoristas que se recusam a trabalhar devido ao ambiente injusto.
A publicação citou o vice-presidente nacional para o sudoeste da Nigéria (AUATWON), Kolawole Aina, dizendo: "Cada governo local no estado de Lagos e, por extensão, todos os estados da Nigéria protestarão hoje ao mesmo tempo.
"Todas as plataformas de e-hailing estão fechadas de hoje até sexta-feira… Os pilotos devem encontrar outra alternativa".
Posto Comercialentende que na sexta-feira, 2 de junho, a Bolt aumentou seus preços básicos de tarifa em reação ao aumento resultante nos preços dos combustíveis depois que o presidente Bola Tinubu anunciou o fim do subsídio aos combustíveis, um mês antes de terminar oficialmente com base no orçamento de 2023.
Em uma postagem no blog, Bolt disse: "A partir de 2 de junho de 2023, os preços das viagens na Nigéria estão mudando devido ao aumento dos custos operacionais incorridos pelos motoristas ao dirigir com Bolt."
A tarifa base atualizada, tarifa mínima, taxa por quilômetro e taxa por minuto variaram em Lagos e outras cidades.
Em Lagos, reviu a tarifa base para a N527, com a tarifa do quilómetro colocada na N130 a um custo por minuto de N23,3o e uma tarifa mínima de N800. Em Abuja, a tarifa básica foi aumentada para N350, com uma taxa de quilômetro fixada em N88 a um custo por minuto de N1o,00 e uma tarifa mínima de N700, enquanto em Port Harcourt, a tarifa básica para N370, com uma taxa de quilômetro colocada na N123 a um custo por minuto de N17 e uma tarifa mínima de N700.
Outras cidades, incluindo Benin City, Owerri, Calabar, Ibadan, Uyo e Jos, foram igualmente atualizadas.
Grupos fazem parceria para treinar mulheres africanas em logística
Adedapo Adesanya é jornalista, polímata e conhecedor de tudo que é arte. Quando não está a escrever, está com o nariz enfiado num dos muitos livros ou artigos que marcou ou simplesmente a ouvir boa música com uma garrafa de cerveja ou vinho. Ele torce para o maior clube do mundo, o Manchester United FC
Bolt promete melhorar o bem-estar dos motoristas
Sem repressão aos motoristas do Uber—Lagos
Pingback: Bolt, motoristas de Uber param de trabalhar devido ao aumento dos preços da gasolina – African Budget Bureau
Publicados
sobre
Por
A Associação Africana de Mulheres na Cadeia de Suprimentos da África do Sul (AWISCA) assinou um MOU com a organização Mulheres em Logística e Transporte (WiLAT) da Costa do Marfim para colaborar na oferta de treinamento de habilidades empreendedoras sob medida na logística e cadeia de suprimentos e para reforçar essas capacidades em todo o continente africano através de orientação, treinamento e coaching.
A AWISCA é uma organização focada na elevação, capacitação e transformação do ambiente de habilidades da cadeia de suprimentos da África Subsaariana. A associação visa abordar a escassez e as lacunas de capacidade e fornecer soluções integradas que enfrentem esses desafios de forma pragmática.
Fundada por Lebo Letsoalo, um campeão e especialista em cadeia de suprimentos de renome mundial, a associação também pretende levar o currículo da cadeia de suprimentos nas instituições africanas de ensino superior a um nível globalmente competitivo.
Nesta parceria com a WiLAT, os dois vão desenvolver um programa para desbloquear o potencial do continente através do empreendedorismo, ancorado nas diversas oportunidades no âmbito do acordo África Continental Free Trade Area (AfCFTA).