Aston Martin DB Series: 10 obras-primas de poder e prestígio

Do atemporal DB5 ao super-touring 2023 DB12, o Aston Martin DB Series sempre combinou perfeitamente opulência com potência.

Fabricante britânico de carros esportivos de luxoAston Martin é uma das montadoras mais populares do mundo. Conhecido pelo luxo de alto padrãocarros esportivos que chamam a atenção e incendeiam a pista, os carros esportivos da Aston Martin são símbolos de status hoje. Indiscutivelmente, sua linha mais popular são os carros Aston Martin DB, que receberam o nome do industrial britânico Sir David Brown. Em 1947, Brown comprou a marca Aston Martin, e os carros DB, que são verdadeiras obras-primas, sempre honraram seu nome ao longo das décadas.

Mais icônicos devido à sua presença nos filmes de James Bond, os carros Aston Martin DB são igualmente luxuosos, lindos e esportivos. Desde o primeiro DB2 em 1950, até o Aston Martin SUV, o DBX hoje e o recém-reveladoSuper-carro DB12, o nome DB, assim como a marca, percorreu um longo caminho. Nesse sentido, aqui estão 10 verdadeiras obras-primas da história da programação que provaram ser os maiores e melhores carros Aston Martin DB ao longo das décadas.

Os primeiros modelos DB da Aston Martin eram muito bons, mas a grandeza da linha realmente começou com o DB MK III em 1957, uma década depois que David Brown chegou à marca. O motor de seis cilindros em linha estava fazendo muitos favores à marca e, no MK III, produzia impressionantes 178 cv.

No entanto, a estrela do show foi, sem dúvida, a grade frontal, que parecia absolutamente deslumbrante. As grades enormes não eram tão proeminentes naquela época quanto são hoje, e não apenas o painel frontal do DB MK III parecia incrivelmente atraente, mas também se tornou uma marca registrada da linha Aston Martin DB daqui para frente.

O Aston Martin DBS, apesar de ter apenas três gerações e um ciclo de produção combinado de apenas 15 anos, é um carro esportivo de luxo incrivelmente popular em todo o mundo. O primeiro DBS, feito entre 1967 e 1972, tornou-se um ícone britânico instantâneo, devido à sua aparência que lembra muito a de um muscle car americano.

Armado com um motor de seis cilindros de 4,0 litros, o Aston Martin DBS original produzia 282 cavalos de potência, mas tornou-se ainda mais notável com a adição de um motor V8 em 1969. Com o V8, o '69 DBS produziu incríveis 320 cavalos de potência, portanto tornando-se o quatro lugares mais rápido do mundo na época, com sua velocidade máxima de 160 mph.

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Talvez nenhum outro carro seja tão importante para a história e o legado da marca quanto o Aston Martin DB4 de 1958. O DB4 ostentava o fantástico tipo de carroceria Superleggera e, imediatamente após sair da linha de montagem, foi um sucesso direto.

Além disso, o DB4 também não decepcionou no departamento de potência, produzindo impressionantes 240 cavalos de potência com sua unidade de potência de seis cilindros em linha. Capaz de ir até 140 mph, o Aston Martin DB4 não era apenas um dos carros mais rápidos no final dos anos 50 e início dos anos 60, mas também um dos mais lindos. Na verdade, pode-se discernir a linguagem de design do DB4 espreitando através dos modernos carros Aston Martin DB, mesmo com os olhos semicerrados.

Facilmente um dos carros Aston Martin clássicos mais universalmente reconhecíveis, o DB5 se tornou um ícone da cultura pop graças à sua aparição no filme de Bond Goldfinger em 1964. Mesmo o Aston Martin DB5 da vida real tinha uma arma sob o capô, que era um motor bestial de 4,0 litros e seis cilindros em linha produzindo 288 cv.

A estrela do show com o DB5 foi seu manuseio superior e, claro, seu design visual de tirar o fôlego que chamou a atenção em todos os lugares por onde passou. Nunca haverá elogios suficientes para o DB5, e esta classe atemporal mereceu seu lugar no hall da fama automotivo.

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Outro Aston Martin icônico que impressionou o público e os redutores com sua presença nos filmes Bond de Daniel Craig, Casino Royale e Quantum of Solace, a segunda geração do Aston Martin DBS foi lançada 35 anos após sua primeira geração.