Oneidas terá showroom da Tesla perto de Turning Stone

Uma renderização mostra como seria o showroom planejado da Tesla, nas terras tribais Oneida no centro de Nova York.

CANASTOTA - A nação indígena Oneida há muito faz uso de seu status independente para o desenvolvimento econômico, principalmente com a construção do cassino Turning Stone em terras tribais antes de serem permitidos em Nova York.

Agora, está oferecendo uma solução alternativa para as leis que impediram a empresa Tesla de vender seus carros elétricos diretamente aos consumidores sem passar por um revendedor franqueado terceirizado.

Até 2025, os Oneidas esperam hospedar um showroom da Tesla na saída 34 na autoestrada perto de Canastota, como parte de um desenvolvimento maior de uma praça de varejo em uma propriedade tribal lá. O showroom será alugado para a Tesla. A praça ficará a oeste do Turning Stone Casino em Verona.

Até que o novo showroom seja concluído, os compradores poderão retirar seus carros na Turning Stone.

Sob pressão dos influentes revendedores de automóveis do estado, os legisladores há quase uma década rejeitaram o conceito de permitir vendas diretas de automóveis sem uma franquia, já que a Tesla estava expandindo seu modelo de vendas diretas nacionalmente.

Atualmente, há um punhado de pontos de venda direta de propriedade da Tesla no estado, sendo o mais próximo da região do Capitólio no Condado de Westchester. Essas foram permitidas como parte de um compromisso alcançado no Legislativo.

Além disso, a Tesla mantém uma galeria em Latham onde os consumidores podem testar os veículos elétricos. Eles também podem atender Teslas lá.

Mas, para pedir um Tesla, os consumidores precisam acessar a Internet e retirá-lo na loja mais próxima.

Como os Oneidas estão isentos das leis que proíbem a venda direta de carros, eles podem ter um showroom tradicional onde os clientes eventualmente poderão retirar seus carros. O showroom terá 25.000 pés quadrados.

Esses planos têm suas raízes em 2013, quando Oneidas ganhou uma medida adicional de independência com um acordo entre a tribo, o estado de Nova York e o condado de Madison. Isso encerrou anos de disputas e ações legais sobre reivindicações de terras, impostos e outros assuntos.

Na mesma época, grupos como a Associação de Concessionárias de Automóveis do Estado de Nova York começaram a reunir apoio político para combater a legislação que permitiria a venda direta de carros aos consumidores - na qual a Tesla é pioneira.

Eles conseguiram deter tais esforços desde então, mantendo o sistema tradicional no qual franqueados individuais compram carros dos fabricantes e os vendem ao público.

Os revendedores de automóveis afirmam que isso protege os empregos e garante que as comunidades tenham um contato local para a manutenção dos carros que vendem. Também tem havido pressão para manter o sistema, principalmente na área metropolitana da cidade de Nova York, por parte dos sindicatos, já que muitos departamentos de serviço de revendedores são sindicalizados.

Por outro lado, as organizações ambientais geralmente apoiam a Tesla, pois apóiam a mudança para carros elétricos livres de emissões. A governadora Kathy Hochul criou regulamentos dizendo que depois de 2035, todos os carros novos serão EV ou outros veículos livres de emissões.

Dois outros fabricantes de veículos elétricos, Rivian e Lucid, também pressionaram, sem sucesso, para permitir vendas diretas em Nova York.

Executivos do Oneidas e Tesla elogiaram o novo acordo de showroom em declarações preparadas.

"Estamos orgulhosos de expandir o acesso aos veículos elétricos no interior do estado de Nova York", disse Ray Halbritter, representante da Oneida Indian Nation e CEO da Oneida Nation Enterprises. “Esta iniciativa e parceria com a Tesla se alinham com o compromisso da nação com a gestão ambiental, a diversificação constante de nossos empreendimentos e a calorosa hospitalidade para todos que entram em nossas terras ancestrais”.

“A parceria da Tesla com a Oneida Indian Nation é uma oportunidade de tornar os veículos elétricos e a infraestrutura de carregamento mais acessíveis aos membros da Nation e aos residentes do interior do estado de Nova York”, disse Rohan Patel, vice-presidente de políticas públicas e desenvolvimento de negócios da Tesla.

A tribo observou que, sob esse acordo, os impostos sobre as vendas dos Teslas irão para os condados onde os compradores residem. A parte que normalmente iria para o estado irá para a nação Oneida para financiar seus serviços, como saúde, educação e conservação.