Carros clássicos para parar em Sidney

SIDNEY – Os entusiastas de carros da área terão a chance de ver veículos clássicos de 32 estados e do Canadá quando o Freedom Road Rally fizer paradas em Sidney, nos dias 9 e 23 de junho.

O coordenador do evento do rali, Scott Dorsey, e a gerente de logística da turnê, Anna Remsberg, ambos de Sidney, lideram tours há 20 anos pelo meio-oeste, sul e leste dos Estados Unidos, mas este é o primeiro a incluir uma visita à sua cidade natal.

Os ralis unem os proprietários de carros históricos, convidando-os a seguir um itinerário de seis dias, parando em museus, coleções de automóveis e locais históricos ao longo do caminho.

De 50 a 75 motoristas de lugares tão distantes quanto o estado de Washington se reunirão em Columbus para começar os eventos deste ano. As visitas a Sidney acontecerão nos últimos dias de cada tour. Enquanto os motoristas visitam o Ross Historical Centre da Shelby County Historical Society e o Wallace Family Learning and Innovation Center. seus carros serão estacionados em lotes históricos da sociedade perto da 201 N. Main Ave. Em 9 de junho, os residentes da área podem ver os carros das 9h ao meio-dia. No dia 23 de junho, os carros estarão na cidade por volta das 10h30 às 13h.

"Temos orgulho de espiar por trás da cortina (em locais e atrações)", disse Dorsey. "Entramos atrás das cordas de veludo."

De acordo com o site do evento, "Nosso objetivo é recriar a aventura da clássica road trip americana. Nesse espírito, não revelamos todos os detalhes do passeio. Nossos participantes aproveitam a possibilidade de uma surpresa na próxima esquina." O rali de Ohio viajará de Columbus até o centro-leste de Ohio, depois seguirá para o norte ao longo do Lago Erie antes de virar para o sul pelas áreas do centro-oeste do estado.

Os motoristas recebem suas instruções todas as manhãs, mas nem todos os sites são surpresas. Alguns foram anunciados:

"Em Columbus, veremos o AMA Motorcycle Hall of Fame. Em seguida, iremos a uma coleção particular em Circleville, depois a Cambridge, depois a Holmes County e Amish country. Veremos o MAPS Air Museum em North Canton e o National Packard Museum em Warren, o Rock and Roll Hall of Fame em Cleveland, o Merry-Go-Round Museum em Sandusky", disse Dorsey.

O grupo continuará em Bowling Green para outra coleção particular, no New Bremen's Bicycle Museum e no Airstream Museum em Jackson Center antes de parar em Sidney. O rally terminará então em Urbana em mais uma coleção particular de automóveis.

Os carros devem ser anteriores a 1974 para participar do rali. Todos os tipos de carros aparecem, disse Dorsey. Um dos mais incomuns será um Tatra tchecoslovaco.

"Existem apenas 14 deles nos Estados Unidos. Eles foram construídos durante os anos da Guerra Fria, construídos como aviões", disse Dorsey. "As pessoas são tão fascinantes quanto os carros." Ele observou que um piloto, que dirigiu em 19 dos 27 ralis, tem 90 anos.

Outro piloto, David Studebaker, um gerente de produção aposentado de Huber Heights, fará sua 13ª viagem com sua esposa, Doris, este ano.

"Parte da diversão do rali é exercitar seus carros antigos e ir a lugares que você talvez não tenha ido. E você desenvolve algumas boas amizades, há um bom cruzamento de pessoas", disse Studebaker. "A outra coisa boa é que Scott e Anna fazem os planos. Não temos que fazer os planos ou encontrar os lugares."

Studebaker também aprecia que a equipe de rali acompanhe os passeios e forneça uma caminhonete e um trailer para ajudar o motorista se o carro quebrar no caminho.

"Alguém está lá para cuidar de você", disse ele. "Você está sempre decolando com os dedos cruzados quando vai sozinho."

Dorsey fundou o Freedom Road Rally em uma "ideia maluca que deu certo", disse ele.

"Meu pai tinha um amigo na Geórgia que falou sobre ir da Geórgia para a Califórnia em um cupê Modelo A com cinco pessoas, duas na frente, duas atrás e o menor na prateleira. Meu pai disse quando se aposentou, ele construiria um carro, e nós iríamos." O pai de Dorsey morreu antes que isso pudesse acontecer, mas ele deixou para seu filho todas as peças para construir seu próprio Modelo A. Dorsey e seus filhos adolescentes completaram a picape roadster Modelo A e, em 2000, viajaram da Geórgia para a Califórnia. Um ano depois, Dorsey e alguns outros entusiastas de carros fizeram uma viagem de "rali" projetada por Dorsey.